新加坡在解決交通問題方面,比香港更具魄力和遠見。為減低車輛增長,新加坡政府定立目標,繼而落實相關政策。反觀香港運房局竟然全無減排目標,變相解決塞車問題遙遙無期。以下數字可觀察兩地的交通狀況。

新加坡年均汽車增長﹕0.25%,總數約100萬
香港年均汽車增長﹕3.4% ,登記車輛超過80萬,其中私家車年均增長為5%。

新加坡有12%土地面積被道路佔用 ;
香港有29%市區面積被道路佔用。

新加坡的陸路交通局有明確目標改善問題。負責交通政策的運房局,沒有明確的政策目標,包括管理車輛數字,控制路邊污染水平。其實路面愈多車輛,交通擠塞只會愈嚴重,連帶路邊污染繼續年年超標,危害市民健康。無奈政府卻依舊懶理,只空講締造「好行」城市,卻無全盤的交通政策配合。

發表於
2017年10月25日

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